GHOST Path Riot CF Full Party E-Mountainbike Fully
4.1 (8)
8.500,00 €120,00 €
Das GHOST Path Riot CF Full Party E-MTB Fully mit Fazua Ride 60 ist das leichte Carbon-Trailbike für Uphill-Flow und Downhill-Party, jetzt für 120,00 € kaufen.
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Rahmentyp
Rahmentyp
HIGH
Rahmengröße
Rahmengröße
S
M
L
XL
Farbe
Farbe
dusty rose/pearl dark grey - glossy
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Vollgas nach Feierabend: Das GHOST Path Riot CF Full Party verwandelt deinen Hausberg mit leichter Unterstützung in einen Bike-Park.
Leichtes Fazua E-Trailbike aus Carbon
Carbonrahmen plus Fazua Ride 60-Antrieb: genau die Kraft für den schnellen Weg zum Trailhead – ohne dich aus dem Flow zu bringen. Auf der Abfahrt glänzen 160-mm-RockShox-Gabel, 140-mm-Dämpfer, SRAM-Antrieb und DT Swiss-Laufräder.
Für wen ist die Full Party?
Für Trail-Fahrer, die natürliches Fahrgefühl mit Uphill-Boost wollen. Rahmentyp, Rahmengröße, Farbe wählbar – Größe checken und Party starten.
Top-Deal
Nur 120,00 € statt 8.500,00 € plus 15% Extra mit TRAILHERZ15. Gratisversand ab 45,00 €.
160 mm / 140 mm Fahrwerk + DT Swiss – Bike-Park-Party auf Hometrails
SRAM-Ausstattung – High-End-E-Trailbike für nur 120,00 €
Brand: GHOST
Motor: Fazua Ride 60
Rahmen: Carbon
Fahrwerk: RockShox 160 mm / Dämpfer 140 mm
Varianten: Rahmentyp, Rahmengröße, Farbe
Komponenten: SRAM-Antrieb, DT Swiss-Laufräder
Product Type: E-Mountainbike Fully
Model or Series: Path Riot CF Full Party
Vergleichspreis: 8.500,00 €
Finaler Verkaufspreis: 120,00 €
Verkäufer: MTB Shop Trailherz
Produktdetails
Light-E-MTB der Extraklasse: Carbon, Fazua Ride 60, 160/140 mm – 120,00 € statt 8.500,00 €. Schnell hoch, wild runter. Nur mit TRAILHERZ15 noch billiger.
Häufig gestellte Fragen
Wie fährt sich der Fazua Ride 60?
Leicht und natürlich mit gezielter Unterstützung bergauf – bergab fährt das Path Riot wie ein normales Trailbike.
Ist das Full Party für Bike-Parks geeignet?
Ja. 160-mm-Gabel, 140-mm-Dämpfer, SRAM und DT Swiss sind für harte Abfahrten und Trail-Party ausgelegt.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
8
★★★★★★★★★★5.0
a**v
Verifiziert
Downhill-Party pur
Leicht, agil, brutaler Spaß!
★★★★★★★★★★5.0
r***x
Verifiziert
Fazua trifft Trail
Das Path Riot CF ist genau mein Ding: leichtes Carbon, natürlicher Fazua Ride 60 Support, kein Panzer. Uphill fliegt man fast lautlos hoch, downhill liegt es satt. Auf Flowtrails einfach nur grinsen im Gesicht.
★★★★★★★★★★4.0
d***g
Leichtes E-Trailbike mit Charakter
Ich komme vom Bio-Fully und wollte leichte Unterstützung ohne 25 kg. Mit ca. 19-20 kg fährt es sich fast wie ein normales Trailbike, sehr verspielt und präzise. Der Motor schiebt natürlich, nicht ruppig, man muss aber selber treten. Auf langen Alpentouren plane ich den 430er Akku gut ein, für 1200 hm reicht es im Trail-Modus knapp. Verarbeitung vom Carbonrahmen ist top, keine Geräusche. Ein kleiner Dämpfer für die Stolperbikestrecke wäre mein Wunsch.
★★★★★★★★★★5.0
t***m
Verifiziert
Uphill-Flow deluxe
Digga, das Teil macht süchtig. Anlieger, Sprünge, alles geht. Der Fazua ist leise und man vergisst fast, dass es ein E-Bike ist. Optik in Carbon ist auch der Hammer, viele Blicke am Parkplatz.
★★★★★★★★★★4.0
b**n
Verifiziert
Fast perfekt
Handling auf Singletrails ist überragend, wendig und stabil zugleich. Bremsen und Fahrwerk passen zum Einsatzzweck. App-Verbindung war anfangs zickig, nach Update läuft es. Akku für Feierabendrunde immer genug.
★★★★★★★★★★3.0
c****l
Verifiziert
Geil, aber wenig Reichweite
Fahrspaß 5 Sterne, keine Frage. Für meine 80 km Wochenendrunden ist der Akku aber zu klein, ich muss oft im Eco kriechen. Wer eher Lift und kurze Runden fährt, wird es lieben. Tourenfahrer sollten das wissen.
★★★★★★★★★★5.0
g*u
Verifiziert
Endlich wieder Trails mit 60
Mein Sohn hat mich überredet und ich bereue nichts. Das Rad ist leicht genug zum Rangieren und der Motor hilft genau richtig am Berg. Bergab gibt es mir viel Sicherheit durch das ruhige Fahrwerk. Ich fahre wieder Strecken, die ich mit 50 gefahren bin. Die Jungs am Trail staunen nicht schlecht.
★★★★★★★★★★2.0
k**b
Verifiziert
Motor-Klappern nervt
Geometrie und Fahrwerk sind super spaßig, wirklich. Bei Abfahrten klappert bei meinem Fazua-Antrieb aber hörbar etwas, was den Premium-Eindruck trübt. Werkstatt sagt normal, mich stört es. Darum nur zwei Sterne trotz tollem Fahren.