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Schwalbe Aerothan Tube High-End TPU-Schlauch mit SV-Ventil für minimales Gewicht und geringen Rollwiderstand, jetzt für 10,03 € statt 20,06 € online kaufen.
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Kategorien : Aerothan
SKU : MTB-AER-159
Mehr Speed bei weniger Gewicht: Der Schwalbe Aerothan Tube mit SV-Ventil aus thermoplastischem Polyurethan (TPU) ist rund 40% leichter als vergleichbare Extraleicht-Schläuche – für spürbar mehr Fahrdynamik am Rennrad, MTB, Gravel und Trekking.
Minimaler Rollwiderstand, stabiles Fahrverhalten auch bei niedrigen Drücken und hoher Durchschlagschutz. Extrem hitzebeständiges Material, zugelassen auch für Felgenbremsen. Sehr kleines Packmaß – ideal als leichter Ersatzschlauch.
Innovatives Aerothan-TPU, inklusive Ventil zu 100% recycelbar. Montagefreundlich, erhältlich für viele Laufradgrößen von Rennrad über MTB bis Cargo und BMX. Bitte Größe und Ventiltyp SV vor dem Kauf prüfen. Made in Germany.
Jetzt High-End zum halben Preis: 10,03 € statt 20,06 € – 50% sparen. Mit TRAILHERZ15 noch günstiger. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 €.
40% leichter als Extraleicht-Schläuche – TPU-Material für maximale Fahrdynamik
Minimaler Rollwiderstand + hoher Durchschlagschutz – auch für Felgenbremsen zugelassen
50% sparen: nur 10,03 € statt 20,06 € – Made in Germany, 100% recycelbar
Ventil: SV (Sclaverand / Französisch)
Einsatz: Rennrad, MTB, Gravel, Trekking, Cargo, BMX
Herkunft: Made in Germany
Material: Thermoplastisches Polyurethan (Aerothan)
Produkttyp: Fahrradschlauch High-End TPU
Eigenschaften: Extraleicht, pannensicher, hitzebeständig, kleines Packmaß, 100% recycelbar
Modell / Serie: Aerothan Tube
Verkäufer: MTB Shop Trailherz
High-End Tuning zum Sale-Preis: Schwalbe Aerothan TPU-Schlauch – leichter, schneller, pannensicherer. 50% sparen für 10,03 € + 15% mit TRAILHERZ15.
Nein. Es ist ein klassischer Schlauch aus TPU für die Montage mit Mantel, kein Tubeless-System und keine Tubeless-Milch nötig.
SV passt an schmale Rennrad- und viele MTB-/Trekking-Felgen mit SV-Bohrung. Bitte Ventilbohrung und Schlauchgröße passend zu Reifenbreite und Laufradgröße wählen.
Ja, ideal dafür: extrem leicht und mit sehr kleinem Packmaß passt er in jede Satteltasche oder Trikottasche.





Mega leicht, top verarbeitet!
Von Butyl auf Aerothan gewechselt am Gravelbike. Das Rad rollt leichter und fühlt sich agiler an. Einbau problemlos, Ventil sitzt gut. Bin total begeistert.
Habe den Aerothan mit SV-Ventil in meinem 28er Trekker. Gewicht im Vergleich zu vorher lächerlich, fast 100g gespart pro Rad. Montage mit etwas Talkum easy, man darf nur nicht mit Reifenheber quetschen. Hält seit 1500km dicht, pumpe nur alle paar Wochen nach. Etwas teuer, aber im Angebot ok.
Ich fahre seit Jahren Latex, aber das hier ist bequemer im Alltag. Der TPU-Schlauch kam super verpackt in kleiner Box, passt in jede Satteltasche als Ersatz. Eingebaut in 25-622 Reifen, ließ sich überraschend gut montieren, keine Falten. Rollwiderstand gefühlt niedriger, das Rad beschleunigt williger. Luft hält nach meiner Erfahrung besser als Latex, nach 4 Tagen noch fahrbar. Und recycelbar ist er auch noch. Für mich die beste Lösung zwischen Butyl und Tubeless.
Positiv: wirklich leicht und sauber verarbeitet, Ventil top. Negativ: bei der ersten Montage habe ich ihn mit dem Reifenheber angepiekst, das verzeiht er nicht. Zweiter Versuch mit Händen lief gut. Luftverlust ist ok, aber man muss öfter kontrollieren als bei Butyl. Für Gewichtsfetischisten super, für Grobmotoriker eher nix.
Als kleine Notlösung unschlagbar, so klein und leicht gab es früher nicht. Habe zwei Stück als Ersatz auf 1200km Tour dabei gehabt, kaum Platz im Pack. Musste einmal flicken, das beiliegende Flicken hielt dicht bis nach Hause. Fährt sich unauffällig, kein Schwimmen in Kurven. Klare Empfehlung für alle, die Gramm zählen.
Kein Bock mehr auf Milch-Sauerei, deshalb zurück auf Schlauch, aber leicht sollte es sein. Der Aerothan rollt gut und fühlt sich fast wie Tubeless an, schön komfortabel bei 3 bar im Gravel. Einbau war bei meiner Tubeless-Felge etwas stramm, ging aber ohne Werkzeug. Nach drei Wochen musste ich etwas nachpumpen, normal bei TPU. Würde wieder kaufen.
Digga, das Teil wiegt gefühlt nix! Hab mein MTB damit um fast 200g erleichtert, merkt man beim Beschleunigen sofort. Farbe in transparent-orange sieht auch noch fresh aus durch die Felge. Einbau-Video vorher schauen, dann klappt es easy. Hält bisher jede Wurzel aus ohne Platten.
Ich bin 67 und fahre E-Bike mit 28 Zoll. Mein Händler hat mir den empfohlen wegen Pannensicherheit. Er lässt sich gut aufpumpen, das lange Sventa-Ventil passt prima durch die Felge. Läuft jetzt 800km ohne Panne. Etwas teurer, aber das geringe Gewicht merke ich beim Heben in den Keller.
Die Idee und das Gewicht sind wirklich top, darum hatte ich mich so gefreut. Aber meiner hatte ab Werk ein undichtes Ventil und verlor über Nacht alle Luft. Umtausch lief problemlos und der zweite hält jetzt. Wegen der Anfangspanne und dem hohen Preis nur zwei Sterne, obwohl er jetzt gut läuft.
Ab 45,00 € ist der Versand kostenlos. Darunter kostet er 8,00 €.
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