Schwalbe X-One R Evo – der Race-Cyclocrossreifen der Deutschen Meister. 28x1.30" (33-622), Transparent Skin, Addix Race, TL-Easy. Jetzt für nur 20,97 € statt 41,94 € bei Trailherz kaufen.
Was macht ihn so schnell im Cross?
Neues Allround-Profil mit verbesserter Kurventraktion und exzellentem Rollverhalten. Super Race Karkasse für Souplesse: geringer Rollwiderstand plus hoher Grip. V-Guard schützt zuverlässig vor Pannen.
Für wen lohnt sich der Reifen?
Für Crosser und Gravel-Racer auf Matsch, Wiese, Schotter und Asphalt-Passagen. Tubeless-ready (TL-Easy) für niedrigen Druck und mehr Traktion. Die Wahl von Judith Krahl und Sascha Weber – nur ca. 395 g leicht.
Welche Größe ist das?
28x1.30" / 33-622 – klassisches CX-Rennmaß. Prüfe Rahmen- und Felgenfreigabe für 33 mm Breite und Tubeless-Felge.
Kauf & Versand bei Trailherz
50% Race-Rabatt sichern. Mit TRAILHERZ15 extra sparen. Ab 45,00 € versandkostenfrei – am besten als Paar kaufen.
Merkmale
Race-Cyclocross Profil Allround – Top-Traktion in Kurven, schnell rollend auf jedem Untergrund
Super Race + V-Guard + Addix Race TL-Easy – leicht, griffig, pannensicher, nur ~395 g
Ausführung: Transparent Skin, Addix Race, TL-Easy, Super Race Karkasse, V-Guard
Model / Serie: X-One R Evo HS626
Verkäufer: MTB Shop Trailherz
Produktdetails
Meister-Reifen zum halben Preis. Allround-Speed für Cross-Saison und schnelle Gravel-Runden – Grip wenn es rutscht, Speed wenn es rollt.
💰 Deal: 20,97 € statt 41,94 €. Zwei Reifen + Code TRAILHERZ15 = maximal sparen und gratis Versand.
Häufig gestellte Fragen
Ist der X-One R Tubeless-fähig?
Ja. TL-Easy Ausführung für Tubeless-Aufbau mit Dichtmilch. Felge und Dichtmilch vorausgesetzt.
Passt 33-622 auf mein Gravelbike?
In der Regel ja, wenn Rahmen/Gabel 33 mm plus Matschfreiheit zulassen. Herstellerfreigabe prüfen.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
d*l
Verifiziert
Rollt mega schnell
Grip und Speed top!
★★★★★★★★★★5.0
t**x
Top für Cross-Rennen
Fahre den X-One R in 33mm tubeless. Auf Wiese und Matsch super Traktion, auf Asphalt rollt er trotzdem leicht. Transparent Skin sieht am Crosser auch edel aus.
★★★★★★★★★★4.0
g*h
Verifiziert
Leicht, schnell, etwas empfindlich
Ich nutze ihn als Trainings- und Wettkampfreifen im Herbst. Das Gewicht ist niedrig, der Reifen lässt sich mit Dichtmilch problemlos montieren und war sofort dicht. Auf feuchtem Gras und Schotter gibt er viel Sicherheit, nur auf tiefem Schlamm ist er am Limit. Die helle Flanke ist schick, zeigt aber jeden Dreck. V-Guard gibt trotzdem gutes Gefühl gegen Platten. Für den Preis klare Empfehlung.
★★★★★★★★★★3.0
p*****d
Verifiziert
Gut, aber nichts für Asphalt-Pendler
Im Gelände klasse, rollt gut und dämpft fein. Auf meinem Arbeitsweg mit viel Asphalt war er mir nach 1500 km in der Mitte schon deutlich abgefahren. Als reiner CX-Race-Reifen super, als Alltagsreifen zu schade.