Unsichtbar stark: Das GHOST Path Riot Advanced ist ein leichtes Carbon E-Fully mit unauffälligem Fazua-Motor. 160 mm vorn, 140 mm hinten, RockShox-Fahrwerk und 475-Wh-Akku liefern Uphill-Support und verspieltes Abfahrts-Handling für 120,00 € statt 6.999,00 €.
Was macht das Path Riot besonders?
Du fährst fast wie ein Bio-Bike bergab – geringes Gewicht, agiles Handling – und hast bergauf Rückenwind vom Fazua-System. Ideal für Trailfahrer, die natürliche Fahrgefühle mit E-Unterstützung suchen.
Carbon, Fahrwerk und Akku im Einsatz
Robuster Carbonrahmen hält harte Lines aus, RockShox mit 160/140 mm bügelt grobe Trails glatt. Der 475-Wh-Akku reicht für lange Hometrail-Runden bei natürlichem Tretgefühl und leiser Unterstützung.
Kauf und Fit
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Merkmale
Light-E-Fully Carbon mit Fazua-Motor – unsichtbare Power, verspieltes Handling für nur 120,00 €
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Akku: 475 Wh
Brand: GHOST
Farbe: variantenabhängig
Motor: Fazua
Federung: RockShox
Rahmentyp: E-Fully
Product Type: Light-E-Mountainbike Fully
Rahmengröße: variantenabhängig
Rahmenmaterial: Carbon
Model or Series: PATH RIOT ADVANCED
Federweg vorne / hinten: 160 mm / 140 mm
Verkäufer: MTB Shop Trailherz
Produktdetails
Light-E-Deal: 120,00 € statt 6.999,00 €. Carbon, Fazua-Motor, 160/140 mm. Natürlich bergab, stark bergauf. Jetzt mit TRAILHERZ15 extra sparen.
Häufig gestellte Fragen
Fährt sich das Path Riot wie ein normales MTB?
Fast ja. Durch geringes Gewicht und Fazua-System bleibt das Handling bergab sehr natürlich, bergauf hilft der Motor dezent.
Reichen 475 Wh für Tagestouren?
Für typische Trailrunden ja. Fahrweise, Modus und Höhenmeter entscheiden – für maximale Reichweite im Eco-Modus fahren.
4.0★★★★★★★★★★(10)
5 ★4
4 ★3
3 ★2
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
m*****n
Verifiziert
Leichtes Spielzeug mit Power
Das Path Riot Advanced ist genau das, was ich gesucht habe. Mit Fazua-Motor und Carbonrahmen fühlt es sich fast wie ein normales Trailbike an, nur mit Rückenwind bergauf. Die 160/140 mm machen auf verspielten Trails mega Laune, das Bike lässt sich super um Kurven drücken. Der 475-Wh-Akku reicht für meine 2-Stunden-Runde locker. Geräuschkulisse angenehm leise. Verarbeitung top.
★★★★★★★★★★5.0
z**f
Verifiziert
Endlich wieder Trail-Spaß
Fazua-Power reicht völlig, genial wendig!
★★★★★★★★★★4.0
p***p
Verifiziert
Sehr agiles Light-E-MTB
Bin Mitte 40 und fahre viel in den Mittelgebirgen. Handling ist verspielt, Bergaufhilfe natürlich und nicht so brachial wie Bosch. Optik clean.
★★★★★★★★★★5.0
d**j
Verifiziert
Wie Bio-Bike, nur besser
Ich war skeptisch wegen der kleineren Akkukapazität, aber das Konzept überzeugt. Das Rad ist leicht, ausgewogen und klettert technisch super. Auf Abfahrten geben die 160 mm vorne viel Sicherheit. Die Integration vom Fazua-System ist unauffällig, kaum jemand merkt, dass es ein E-Bike ist. Ladezeiten kurz, App-Anbindung easy. Für sportliche Fahrer perfekt.
★★★★★★★★★★4.0
z****z
Verifiziert
Top Trailverhalten
Fahrwerk sensibel, Kurvenlage super, Motor harmonisch. Die Bedieneinheit ist minimalistisch und gewöhnungsbedürftig, funktioniert aber zuverlässig. Nach 500 km alles bestens. Würde ich wieder nehmen.
★★★★★★★★★★3.0
c*b
Gut für kurze Runden
Fährt sich toll und leicht, keine Frage. Aber mit 475 Wh ist auf Stufe Boost nach 40 km und 1000 hm Schluss bei mir mit 90 kg. Wer lange Alpentouren plant, muss sparsam fahren oder Range Extender einplanen. Für Feierabendrunden ideal, für Ganztag etwas knapp.
★★★★★★★★★★5.0
w**r
Verifiziert
Jung geblieben mit 60
Mein Sohn hat mich überredet und ich bereue nichts. Das Rad lässt sich trotz E-Antrieb leicht händeln und überfordert mich nicht. Der Motor hilft sanft, wenn die Puste ausgeht. Auf Waldwegen liegt es satt, Bremsen sind sicher. Die vielen Einstellungen habe ich mir vom Händler erklären lassen. Macht wieder richtig Lust aufs Biken.
★★★★★★★★★★4.0
f*v
Verifiziert
Verspielt und hochwertig
Carbonrahmen sehr sauber verarbeitet, Leitungen innen top verlegt. Geräusch vom Motor im Uphill hörbar, aber okay. Geometrie modern und bequem zugleich.
★★★★★★★★★★3.0
o****s
Verifiziert
Spaßig, aber teuer im Unterhalt
Fahrspaß ist groß, das steht außer Frage. Allerdings war die Erstinspektion teurer als gedacht und Ersatzteile für das Fazua-System gibt’s nur beim Händler. Auch der Sattel drückt auf Langstrecke. Insgesamt gutes Bike, man sollte die Folgekosten kennen.
★★★★★★★★★★2.0
x**l
Verifiziert
Motorprobleme nach 200 km
Anfangs war ich hellauf begeistert vom leichten Handling und dem natürlichen Fahrgefühl. Leider gab es dann Aussetzer beim Fazua-Antrieb und Fehlermeldungen im Display. Werkstatt musste das System zweimal updaten. Fährt jetzt wieder, aber das Vertrauen hat gelitten. Schade bei dem Preis.